梅州基建发达交通方便
香港、台湾及雅加达亲友聚集梅江之滨
（客家文化浅识篇之二）
何华实
黄帝龙脉向来都是依山傍水而生的，梅州居民也有这种传统，促成梅江两岸繁荣景象。
梅州市旧时称为嘉应州，是中国国家级历史文化名城，近代因许多中原客家人迁移至此，故有“客都”之称。而且也是中国当代史上剿灭“四人帮”的叶剑英元帅的故乡，然而可能还有许多人不知道，在最近100年以来，梅州除了叶剑英元帅之外，还涌现了 545名将军，其中有北伐将军、东征将军、国民党将军和中国人民解放军将军。
途中加油站附设的休息场所很热闹
承蒙在香港的堂弟何孝泽派遣一辆长途旅行车给予支援，笔者与胞兄孝梅、另一位在香港当特警的堂弟孝博，以及司机小汤共四人，2010年7月3日（星期六）中午时分从广州直奔梅州，仅花了大约三个半小时便抵达孝泽堂弟在梅州靠近南口镇的厂址。
梅州因最近大兴基础设施建设，高速公路、高架公路、国家公路和隧道公路等四通八达，令人感到影响很深的是交通运输很方便，也不会有交通阻塞的现象。而且，司机小汤曾在中国人民解放军空军陆上作战部队服役，目力特佳，反应敏捷，驾起车来固然是疾如电、驰如风，但坐在车里的我们却没有感到太大的颠簸，甚至还可“高枕无忧”。
我们从广州至梅州的路上很快就穿过了 6条隧道，若非顾及高速公路对车辆速度的限制，我们的越野车可能还会更早抵达目的地。
笔者不得不一提我们所经过的梅（州）河（源）高速公路，这条双向四车道的国际标准高速公路，属中国广东省委、省政府在2005年10月底开始通车的山区发展重点工程，全长118.38公里，总投资约48.35亿元人民币。今成为广东省连接福建和江西两省的重要通道之一，也是广东首倡泛珠三角区域合作以来，开工建设的第一条连通泛珠三角东部区域的高速公路。
我们从梅县程江镇进入梅河高速公路，经过梅州市的梅县、兴宁市、五华县，河源市的龙川县、东源县等市县所辖16个镇区，最后在东源县蓝口镇出来，再接上普通的、但也属宽广市县级公路，并非如随行笔者胞兄何孝梅昔日所经过的羊肠小路。
听说，这条梅河高速公路四通八达，与河（源）龙（川）高速公路等国家级公路相接，成为广东省最倚重的基础设施之一，它链接了广东省东部地区的所有交通公路网线。
笔者曾于2006年9月间陪同数十位印尼市县级长官到广州、佛山、肇庆、东莞、深圳等广东省西部和南部地区观光，当时却无缘见识广东省东部地区的发展。如今看到这条梅河高速公路，若以见微知著的角度推想，广东省东部地区经济繁荣建设成功应指日可待，而且其成就将不亚于广东省其他经济地区。笔者也猛然想到，难怪堂弟何孝泽会拨出巨额投资金在梅州一些辖区大兴五金、电子和和农园等工业建设，确如他所说“于公于私都有好处”。
根据现场的观察和有关的资料，梅河高速公路全线按山岭重丘区设计，全互通、全立交、全封闭、双向四车道，路基宽24.5米。全线大部分穿越山岭重丘区，共有大、中桥梁45座，隧道6座，互通分离的立交桥22座，小桥33座，通道及涵洞324条。
而且，梅河高速公路也成为通向客家文化中心的“大动脉”，沿路穿过的许多地区都是属于客家人栖息之地，具备深厚的客家文化底蕴。甚至，我们一路上除了可欣赏两旁的茶田和稻浪之外，在沿途歇息的加油站或卫生间，还设有整齐美观的客家饮食店，排设的客家姜糖、客家花生、客家糯米酒等客家风味饮食商品，还有人们多以客家乡音交谈，这一切令笔者感到非常亲切，在心中对自己说：待日后找一个机会，一定要带著子孙儿女重游这些地方。
当我们穿过两条靠近在一起的隧道之后，便看到路傍建筑物刻着“梅州欢迎您”的字样，令人感到欢欣。不久，又穿过一条较短的隧道，我们来到了一个地方，却又不是梅州，而是华城的“热泥山庄”。
“华城热泥山庄”不同于印尼东爪省的拉宾多热泥浆，这里的泥浆虽然也是热的，但已不再继续喷发，也不会祸国殃民，却是利民利经济建设，有不少慕名而来的人，把这种“热泥”作为保健保容用途，听说甚有见效。
我不禁冥想，印尼是否也可把“拉宾多热泥浆”转变为“华城热泥浆”？当然投资金必须由肇事公司承担，赚到的钱则可偿付给热泥浆灾民。
车子经过兴宁与汕头之后，便抵达了梅州。当我进入孝泽堂弟的办公室，才知道已有一群人在等着，其中有梅县南口镇镇长李孟文、梅县外事侨务局局长陈于洋、梅县招商局局长叶成林，台湾投资家罗先生等，他们向笔者提供了《梅州三村》等资料，并表示愿意陪同到梅州各地考察。
在他们款待之下，我与胞兄孝梅下榻于梅江之滨的金沙湾圣廷苑酒店。这座去年刚开业的五星级酒店拥有两座塔楼，面对梅州的母亲河——梅江，附近有许多店铺与餐馆，尤其在一些小吃店可领略猪胆肝、酿豆腐、“味粄”、仙人粄、捶肉圆、捶鲩圆等客家饮食文化。笔者很欣赏金沙湾圣廷苑酒店所提供的行政套房，不但房间面积大，备齐了各项生活起居设备，而且供应免费的有线或无线上网便利。
司机小汤接我们到孝泽堂弟的厂房膳堂吃饭之后，大家便相约在明早共同前往松口等地观光。预估我们的车队将增加为三辆车。
Perhimpunan Penulis Tionghoa Indonesia (c)2009